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按照《普通混凝土力學試驗》GB/T，制作邊為mm的立方體在養護（溫度±℃、相對濕度在%）條件下，養護d齡期，用試驗測得的極限壓強度，稱為混凝土立方體壓強度，以fcu表示。
河源市過河管道穿越公—過河流沉管施工升壓試壓時，應緩緩地升壓，每次升試驗壓力的%,排氣閥打開進行排氣，檢查后背及接口處、支墩的性，確認無異常后繼續升壓，升試驗壓力的%，升壓中若發現彈簧壓力表針、不穩，且升壓速度慢時，檢查排氣閥處，是否排氣不完全，重新排氣后，方可繼續升壓。管道浮運管道軸線上部前，首先將工作船固定在軸線一邊米處，邊與管道軸線平行，然后將浮運過來的管道慢慢靠近船邊，先將工作船吊鉤系掛在管道吊耳上，然后通過盲堵上的DN的閘閥慢慢灌入湖水，同時開啟另一端盲堵上的放氣閥門，只到管道的重量克服浮力即處于“失重”狀態時，管道開始慢慢下沉，此時由岸上經。
水下管道鋪設施工工藝流程：管節運現場→現場焊接組裝→焊接檢驗→管道接口→管道試壓→管道沖洗。措施：鋼管制作時為焊接應力和焊接變形，應采取合理的焊接順序、對稱、分段等焊接。沉管沉放鋼管安放采用整體浮運、起重船輔助、分階段控制下沉的施工。下水前管道兩端管口采用悶板封堵，并在悶板上設置進水管、排氣管和閥門。經計算鋼管整體浮運所承受浮力足以使鋼管漂浮，不需借助浮筒等外力，兩根鋼管均采用單管下沉，連續施工時間大約小時。大運河沉管施工測量控制大運河沉管段應在支墩澆筑時設置管線沉放的導標，控制管線的頂高和軸線位置，只要將管體緩緩擱置在支墩上，略作軸向即可。
輸送易燃、易介質的管道上的閥門在安裝前，應逐個對閥體進行壓力試驗，施驗壓力為公稱壓力的.倍，停壓min無泄漏為合格。（不準將閥門關閉做閥體耐壓試驗）在管道壓力大于或等于MPa的連接螺栓及螺母應逐件進行光譜檢查，并每批抽查兩件作硬度檢驗，若不符合按相應規范處理。
要保持水下管道的，必須管結構有足夠的重量，使管道在流水中仍有一定的負浮力，輸氣管內燃氣的重量很小，除小管徑管子外，一般均需采用不同結構加重管穩管。例如可直接選用厚壁無縫鋼管，鐵絲石籠穩管，散拋塊石穩管，加重塊等。在施工中對深水基礎擬全部用T浮吊來安裝。鋼筋籠安裝時為不變形，采用兩吊點起吊。鋼筋籠后，檢查骨架是否。如有彎曲變形加以糾正，骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下放，嚴禁碰撞孔壁。一道加勁箍筋接近孔口時，在主筋上焊接吊環，并用根Ⅰ工字鋼從吊環內穿過，將骨架通過工字鋼支承在孔口鉆機軌道上，再吊起第二節骨架，使它們在同一軸線上對接齊焊接。
下沉時在中間水平段上各系根測量繩，根據水面高程及測量繩的讀數來測量控制沉管下沉的速度及平衡。施工工藝流程沉放前工作（包括對溝槽、砂墊層的復查）→管體下水→拖輪拖引鋼管浮運沉管區域→起重船起吊位→打開悶板上的排氣閥、進水閥與泥漿泵聯接→注水下沉→岸堤上挖機在軸線位置沉管位置→符合檢查驗收要求→工作船撤離。沉管選擇提前個月測量河水的水面的高程和流速，以一個周為周期，每日測量間隔h，繪制河水水面的月(日)變化曲線，根據河水標高變化曲線確定沉管的時間。
河源市過河管道穿越公—過河流沉管施工沉管法施工主要流程：管段預制(基槽開挖)→管段浮運與沉放→水下連接→基礎處理→覆土填→設備安裝與內裝修沉管法施工流程沉管法實質：在隧址附近修建的臨時干塢內(或船廠船臺)預制管段，用臨時隔墻封閉，然后浮運到隧址規定位置，此時已于隧址處預先挖好水底基槽。待管段定位后壓載下沉到設計位置，將此管段與相鄰管段水下連接，經基礎處理填覆土即成為水底。在已修筑好的干塢內預制管段節沉管法施工流程沉管法施工流程沉管法組成一般由敞開段、暗埋段、岸邊豎井與沉埋段等組成。沉埋段兩端通常設置豎井作為起訖點，豎井起到通風、供電、排水和監控等作用。根據兩岸地形與地質條件，也可將沉埋段與暗埋段直接相接而不設豎井。
內檢測器按功能可分為用于檢測管道幾何變形的測徑儀、用于管道泄漏檢測儀、用于對因腐蝕產生的體積型缺陷檢測的漏磁通檢測器、用于裂紋類平面型缺陷檢測的渦流檢測儀、超聲波檢測儀以及以性剪切波為基礎的裂紋檢測設備等。
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