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焦作市過江管道穿越公司—過海沉管

更新時間:2022/5/17 1:46:37


錘擊沉管樁適用于一般粘性土、淤泥質土、砂土和人工填土地基,但不能在密實的砂礫石、漂石層中使用。它的施工程序一般為:定位埋設混凝土預制樁尖→樁機位→錘擊沉管→灌注混凝土→邊拔管、邊錘擊、邊繼續灌注混凝土(中間吊放鋼筋籠)→成樁。

焦作市過江管道穿越公—過海沉管井內鐵件:去銹后刷IPN系列底漆二道,面刷環氧瀝青面漆二道。填料剛性接口填料:應符合設計要求。填料配制:石棉水泥應在填打前拌和,石棉水泥的重量配合比應為石棉%,水泥%,水灰比宜小于或等于.;拌好的石棉水泥應在初凝前用完;填打后的接口應及時養護。在未剪斷鉛絲前,利用下放鉛絲控制砼沿導管下滑速度。剪斷后,依靠砼自重推動滑塞下落。完成開澆階段后,用筒檢查導管的空管部分,若不滲水,即可連續不斷的澆筑砼。中間澆筑階段當導管內未灌滿砼時,后續的砼應徐徐傾入承料漏斗內,止積存在導管內的空氣不能及時時產生高壓氣囊,將導管節間膠墊擠出,招致漏水。
水下管道鋪設施工工藝流程:管節運現場→現場焊接組裝→焊接檢驗→管道接口→管道試壓→管道沖洗。措施:鋼管制作時為焊接應力和焊接變形,應采取合理的焊接順序、對稱、分段等焊接。沉管沉放鋼管安放采用整體浮運、起重船輔助、分階段控制下沉的施工。下水前管道兩端管口采用悶板封堵,并在悶板上設置進水管、排氣管和閥門。經計算鋼管整體浮運所承受浮力足以使鋼管漂浮,不需借助浮筒等外力,兩根鋼管均采用單管下沉,連續施工時間大約小時。大運河沉管施工測量控制大運河沉管段應在支墩澆筑時設置管線沉放的導標,控制管線的頂高和軸線位置,只要將管體緩緩擱置在支墩上,略作軸向即可。

顧名思義,淺埋暗挖法是一項邊開挖邊澆注的施工。其原理是:利用土層在開挖中短時間的自穩能力,采取適當的支護措施,使圍巖或土層表面形成密貼型薄壁支護結構的不開槽施工,主要適用于粘性土層、砂層、砂卵層等地質。
在管道下管前應檢查底標高和管道基礎的,經監理驗收符合施工規范及設計要求后,才允許下管。每根管子及每個配件在入溝之前應除去內部雜物,檢查有無裂縫、碰傷、剝落及其他缺陷,不符合要求的,不得使用。根據管徑、重量采用人工或機械下管。風、水暢通后,即可注漿管,并開動注漿泵,先向孔內送清水,待泵量泵壓正常后,即可將注漿泵的吸漿管移儲漿桶,開始注漿。待估算水泥漿的前峰已噴頭后,才可開始注漿管,自下而上注漿。根據施工設計控制參數,注意冒漿情況的觀察,并做好記錄。
下沉時在中間水平段上各系根測量繩,根據水面高程及測量繩的讀數來測量控制沉管下沉的速度及平衡。施工工藝流程沉放前工作(包括對溝槽、砂墊層的復查)→管體下水→拖輪拖引鋼管浮運沉管區域→起重船起吊位→打開悶板上的排氣閥、進水閥與泥漿泵聯接→注水下沉→岸堤上挖機在軸線位置沉管位置→符合檢查驗收要求→工作船撤離。沉管選擇提前個月測量河水的水面的高程和流速,以一個周為周期,每日測量間隔h,繪制河水水面的月(日)變化曲線,根據河水標高變化曲線確定沉管的時間。

焦作市過江管道穿越公—過海沉管沉管法施工主要流程:管段預制(基槽開挖)→管段浮運與沉放→水下連接→基礎處理→覆土填→設備安裝與內裝修沉管法施工流程沉管法實質:在隧址附近修建的臨時干塢內(或船廠船臺)預制管段,用臨時隔墻封閉,然后浮運到隧址規定位置,此時已于隧址處預先挖好水底基槽。待管段定位后壓載下沉到設計位置,將此管段與相鄰管段水下連接,經基礎處理填覆土即成為水底。在已修筑好的干塢內預制管段節沉管法施工流程沉管法施工流程沉管法組成一般由敞開段、暗埋段、岸邊豎井與沉埋段等組成。沉埋段兩端通常設置豎井作為起訖點,豎井起到通風、供電、排水和監控等作用。根據兩岸地形與地質條件,也可將沉埋段與暗埋段直接相接而不設豎井。

管節對接預埋件安裝精度的控制。管節端頭涉及對接、拉合的預埋件包括:鋼端殼、PC拉索、鼻托梁、鋼剪切鍵與鋼筋砼剪切鍵等,管節端頭預埋件的安裝精度是管節順利、準確對接、拉合的條件。要確保管節端頭對接拉合構件的安裝或施工精度,要考慮上述影響因素,在構件預埋或安裝完成后、砼澆注、砼澆注完成等階段進行多層次監測控制,出現偏差及時。

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